В. Маркуц    канд. техн. наук

© из книги    В. Маркуц 

«Транспортные потоки»

ЛИТЕРАТУРА 

1. Бабков В.Ф., Афанасьев М.Б. Дорожные условия и режим движения автомобилей. – М.: 

    Транспорт, 1967. – 224 с.

2.  Бабков В.Ф. Современные автомобильные магистрали. – М. Транспорт, 2-е изд. 1974. – 280 с.

3.  Байэтт, Р. Уоттс Расследование дорожно-транспортных происшествий. М. Транспорт, 1983, 228 с.

4.  Бусленко Н.П., Шрейдер Ю.А. Метод статистических испытаний. – Государственное изд. физико- математической литературы, 1961. – 226 с.

5. ВолошинА.Я. Анализ дорожно-транспортных происшествий. М. Транспорт, 1987, 240 с.

6.  Гохман В.А., Визгалов В.М., Поляков М.П. Пересечения и примыкания автомобильных дорог, М., Высшая школа, 1989, 320с.

7. Двайт Г.В. Таблицы интегралов и другие математические формулы  "Наука", М., 1966.

8. Дрю Д. Теория транспортных потоков и управление ими, М. Транспорт,  1972, 424с.

9. Дубровин Е.Н., Ланцберг Ю.С. Изыскания и проектирование городских дорог. - М. Транспорт,  1981. – 471 с.

10. Ерёмин В.М. Методы оценки вариантов проектных решений двухполосных автомобильных дорог по условию движения транспортных потоков. – дисс. к.т.н. – М., 1983. – 174 с.

 11. Иванов В.Н. Автомобиль в критических ситуациях. – М., 1973,  201 с.

 12. Иносе Х., Хамада Т. Управление автомобильным движением. -  М. Транспорт,  1983. – 248 с. 

 13. Инструкция по проведению экономических изысканий для проектирования автомобильных дорог ВСН 42-87, М: Минтранстрой, 1988, с.71.

 14. Камке Э. Справочник по обыкновенным дифференциальным уравнениям. "Наука", М., 1976.

15. Каюмов Б.К. Исследование пропускной способности кольцевых пересечений автомобильных дорог: дисс. к.т.н. – М. 1980. – 231 с.

16. Кероглу Л.А. Исследование пропускной способности автомобильных дорог: дисс. к.т.н. – М.,     1965. – 247 с.

17. Клинковштейн Г.И. Организация дорожного движения. – М.: Транспорт, 1982. – 239 с.

18. Кодалов И.М., Колиниченко Б.А., Цальп В.Д. Методы оптимизации в инженерных и экономических задачах. -   М. МАДИИ, 1979. – 92 с.

19. Колиниченко Н.Н. Влияние укрепительных полос на движение автомобилей. Автомобильные    дороги, 1974, №5, с.16-17.

 20. Красников А.Н. Исследование закономерностей движения транспортных потоков на многополосных автомобильных магистралях: дисс. к.т.н. – М., 1976. – 290 с.

21. Крбашян В.Г. Влияние планировки пересечений в одном уровне горных автомобильных дорог на  безопасность движения : дисс. к.т.н. – М. – 1983. – 210 с.

22. Кременец Ю.А., Печерский М.П. Технические средства регулирования дорожного движения,  М.   Транспорт,  1981, 256с.

23. Крысин С.П. Сезонные колебания интенсивности движения на городских магистралях, в сб. тр. ЛИСИ "Совершенствование автомобильных дорог и искусственных сооружений на Северо- Западе РСФСР", Л.: ЛИСИ, 1987, с.16-18.

24.  Лебедев Б.М. Проектирование кольцевых пересечений в одном уровне: дисс. к.т.н. – М.  1972. –  198 с.

25. Лобанов Е.М., Визгалов В.М. и др. Проектирование и изыскания пересечений автомобильных  дорог, М. Транспорт,  1972, 232с.

26. Лобанов Е.М. Сильянов В.В. и др. Пропускная способность автомобильных дорог, М.,  Транспорт,  1970, 152с.

27. Маркуц В.М., Спиридонова Т.В., Ткаченко М.А. Применение метода Монте-Карло при расчёте переходно-скоростных полос: сб. тезисов – Владимир, 1986.

28. Маркуц В.М., Журавлёв И.Н., Ткаченко М.Д. Совершенствование методики расчёта укрепления обочин нефтепромысловых дорог при недостаточной ширине проезжей части, в сб. тезисов докладов научно-технической конференции "Пути повышения технического уровня строительства в Тюменской области", Тюмень, 1987, с.22.

29. Маркуц В.М., Ковалёва Э.И., Колмакова Г.Я. Расчёт пропускной способности нерегулируемых транспортных пересечений нефтепромысловых дорог в одном уровне методом Монте-Карло: сб.тезисов докладов научно-технической конференции – Тюмень, 1987.

30. Маркуц В.М. Об одном решении уравнения теплопроводности; в сб. "Проблемы  проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог в нефтегазоносных районах Западной Сибири, межвузовский сборник №3, Тюмень, 1982, с.117-121.

31. Маркуц В.М., Ковалёва Э.И., Колмакова Г.Я. Применение метода статистических испытаний при  проектировании автомобильных дорог: сб. тезисов докладов научно-технической конференции – Тюмень, 1987.

32. Маркуц В.М., Ковалёва Э.И., Колмакова Г.Я. Анализ работы нерегулируемых транспортных  пересечений: сб. тезисов докладов научно-технической конференции – Пермь, 1987.

33. Маркуц В.М., Ковалёва Э.И., Колмакова Г.Я. Имитационные методы расчёта пропускной способности нерегулируемых транспортных пересечений автомобильных дорог: сб. тезисов  докладов научно-технической конференции – Владимир, 1986.

34. Маркуц В.М. Анализ работы нерегулируемых транспортных пересечений методом  статистических испытаний: сб. трудов СоюздорНИИ: М. 1987.

35. Маркуц В.М. Определение интенсивности движения автомобилей за сутки расчётным методом, в сб. тезисов докладов научно-технической конференции "Интенсификация дорожного строительства", г.Владимир, 1988, с.15.

36. Маркуц В.М., Гинц Л.В. Определение интенсивности движения автомобилей      фотограмметрический методом, ТюмИСИ, 1989, 36с.

37. Маркуц В.М. Методика определения параметров транспортного потока на основе аэрофотограмметрической информации. Методика дешифрирования материалов АФС для  определения параметров транспортного потока, Тюмень, 1989, 11с.

38. Маркуц В.М., Стороженко И.Г.  Определение предельных ошибок интенсивности движения и модулей упругости материалов слоёв при расчёте нежёстких дорожных одежд, в сб. тезисов докладов научно-технической конференции "Проблемы и практика строительства в Тюменской  области, Тюмень, 1990, с. 41-43.

39.  Маркуц В.М. Уточнение методики расчёта параметров переходно-скоростных полос на участках въезда на автомагистраль, Автомобильные дороги, №2, Транспорт, 1993, с. 22-24.

40. Маркуц В.М., Рябченюк Ю.В. Проведение обследований интенсивности движения транспорта  улично-дорожной сети г.Тюмени и разработка картограммы транспортных потоков, научно- технический отчёт, 1990,

41. Методические указания по учёту интенсивности движения кратковременными наблюдениями на  автомобильных дорогах Сибири, Омск, СИБАДИ, 1984, 40с.

42. Мшвидобадзе Б.М. Исследование возможностей обеспечения оптимальности движения  транспортных потоков : дисс. к.т.н. – М., 1976. – 141 с.

43.  Никурадзе Н.Ш. Исследование режимов светофорного регулирования на сложных пересечениях  в одном уровне : дисс. к.т.н. – М., 1980. – 164 с.

44.  Пискунов Н.С. Дифференциальное и интегральное исчисление. Т.2, "Наука", М., 1968.

45. Порожняков В.С. Автомобильные дороги. Примеры проектирования– М.: Транспорт, 1983.–  304с.

46. Рябчинский А.И. Оценка пассивной безопасности легковых автомобилей при имитации  дорожно-транспортных происшествий. – М., НИИавтопром, 1979, 304 с.

47. Сегеркранц В.М. Прогнозирование режимов движения транспортных потоков при  проектировании автомобильных дорог: дисс. д.т.н. –  Таллин, 1983. – 376 с.

48. Сильянов В.В. Теоретические основы повышения пропускной способности автомобильных дорог: дисс. д.т.н. – М., 1978. – 447 с.

49. Сильянов В.В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог. - М. Транспорт, 1984. – 287 с.

50. Сильянов В.В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения,  М. Транспорт,  1977, 304с.

51. Скирута В.С. Обоснование параметров переходно-скоростных полос, в сб. Труды Союздорнии, вып. İİİ, 1979, с. 107-117.  

52. Смолянский М.Л. Таблицы неопределённых интегралов  "Наука", М., 1965.

53. Столяров В.В. Проектирование пересечений автомобильных дорог в разных уровнях с учётом закономерностей движения транспортных потоков: дисс. к.т.н. – М., 1984. – 213 с.

54. Строительные нормы и правила, СНиП İİ – Д. 5 – 72, Автомобильные дороги. – М., Стройиздат, 1973. – 111 с.

55. Строительные нормы и правила, СНиП İİ – 60 – 75, Планировка и застройка городов, посёлков и сельских населённых пунктов, М., Стройиздат, 1981. – 77 с.

56. Строительные нормы и правила, СНиП 2.05.02.85, Автомобильные дороги. – М., ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 56 с.

57. Справочник проектировщика, Градостроительство. 2-е изд. под ред. В.Н. Белоусова, М.,  Стройиздат, 1978, 368с.

58. Талаев М.С. Проектирование элементов автомобильных дорог с учётом режимов движения  автобусов: дисс. к.т.н. – М., 1984. – 287 с.

59. Технические указания по проектированию пересечений и примыканий автомобильных дорог. ВСН 103-74 – М. Транспорт, 1975 – 64 с.

60. Толстиков Н.П., Ивасик В.Б.  Определение интенсивности движения статистическим методом "Автомобильные дороги" №10, 1988, с.8.

61. Трескинский С.А., Кудрявцев Г.П. Эстетика автомобильных дорог, - М.: Транспорт, 1978. – 200с.

62. Тхайцукова Р.В. Статистическое моделирование автотранспортных систем на ЭВМ: дисс. к.т.н. – М., 1971. – 225 с.

63. Федотов В.А. Теоретические, экспериментальные и практические основы автоматизированного проектирования развязок движения на пересечениях автомобильных дорог в разных уровнях : дисс. к.т.н. – М., 1979. – 292 с.

64. Хейт Ф. Теория транспортных потоков и управление ими, М. Мир, 1966, 288с.

65. Шевяков А.П. Организация движения на автомобильных магистралях,  М., Транспорт, 1985, 96с

66. Шилакадзе Г.А. и др. Определение суточной  интенсивности движения экспресс – способом  "Автомобильные дороги" №6, 1988, с.15.

Получить полный текст моей книги «ТРАНСПОРТНЫЕ ПОТОКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ  ДОРОГ И ГОРОДСКИХ  УЛИЦ ( ПРАКТИЧЕСКИЕ  ПРИЛОЖЕНИЯ ) Вы можете  ЗДЕСЬ_Tr.pot.docx
 

 В. Маркуц